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58 | Mayo 2026 INNOVACIÓN & TECNOLOGÍA la validación de la seguridad de las plataformas (ISO 26262), esto entraría en controversia con la cultura ágil que se promueve con estas nuevas tecnologías. Por lo tanto, el desafío consiste en equilibrar la velocidad de evolución tecnológica con los niveles de certificación y prueba que exige una industria en la que los errores implican accidentes en la vía. • Optimización: estos sistemas interactúan directamente con la arquitectura del automóvil, es decir, sin necesidad de contar con aplicaciones móviles externas, obteniendo respuestas automatizadas y coordinadas. • Datos personales: para que este tipo de vehículos funcione de manera óptima, es preciso recopilar una gran cantidad de información. Entre estos datos se incluyen los relacionados con los sistemas GPS (ubicación del vehículo y las rutas frecuentes), el comportamiento al volante (patrones de conducción), así como datos biométricos (reconocimiento facial o de voz). También pueden registrarse las preferencias de entretenimiento y otros hábitos de uso dentro del vehículo. Esta amplia recopilación de información optimiza el rendimiento de los sistemas, pero al mismo tiempo abre interrogantes sobre el maneclima, música, películas, horarios, calendarios y aplicaciones. Algunos fabricantes permiten instalar apps directamente desde tiendas digitales integradas en el sistema. En conclusión, como lo explica Yepes, “adoptar tecnologías de vehículos definidos por software nos lleva a un panorama de sostenibilidad económica del sector, debido a que permite comportarse como una plataforma digital, en la cual los servicios son activables bajo demanda y con una gestión basada en datos. Pero, por otro lado, igualmente nos orienta a debates sobre el uso de la información personal. Por lo tanto, debemos propender por un equilibrio entre la innovación, el control y la responsabilidad social”. jo, almacenamiento y protección de estos datos desde el punto de vista legal. Puesto que se trata de una tecnología aún en desarrollo, los marcos de ciberseguridad y protección de datos asociados a estos vehículos continúan evolucionando. Por ahora, los expertos recomiendan optar por modelos en los que el consentimiento informado del usuario sea claro y sólido en temas como quién tiene acceso a su información, durante cuánto tiempo se conserva y si es compartida con terceros, como aseguradoras, anunciantes u otras empresas. • Infoentretenimiento: los usuarios pueden iniciar sesión con su perfil, guardar preferencias de El coeficiente INTELECTUAL DE LA IA A lo largo de la historia, muchas figuras han destacado por su alto coeficiente intelectual o IQ (intelligence quotient), siendo consideradas mentes brillantes. Hoy, ese concepto ya no se limita únicamente a las personas: asimismo, empieza a aplicarse al análisis del desempeño de los sistemas de inteligencia artificial. De acuerdo con el más reciente ranking de Tracking AI, algunos modelos avanzados —como Gemini 3 Pro Preview, Gemini 3 Flash Preview y Claude Opus 4.6— han alcanzado puntajes iguales o superiores a 130. Esta cifra los ubica en la categoría de “altas capacidades”, un rango que, en términos humanos, se asocia con habilidades cognitivas sobresalientes. Este nivel de desempeño sugiere que las industrias —como la automotriz— que incorporan la IA no solo están optimizando procesos, sino que también están abriendo la puerta a desarrollos más disruptivos, innovadores y competitivos.

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